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Comparez les prix des carburants près de chez vous

Le carburant est l'un des plus grands coûts hebdomadaires pour les conducteurs espagnols. Selon l'endroit où vous faites le plein, les prix peuvent varier jusqu'à 0,20 € par litre dans la même ville.

Nous utilisons des données en direct du Ministère de la Transition Écologique (MITECO) pour trouver les stations les moins chères près de votre code postal.

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Comparaison EV vs Combustion

Combien ça coûte de conduire 100 km en Espagne aujourd'hui ?

Voiture à essence
€11.20
Voiture Diesel
€9.50
Charge EV à domicile (Standard)
€3.20
Charge EV à domicile (Tarif de nuit)
€1.50
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Pourquoi les prix des carburants changent

Prix mondiaux du pétrole

Le prix du Brent brut dicte le coût de base du carburant raffiné en Europe. Lorsque l'approvisionnement mondial change en raison d'événements géopolitiques, les prix à la pompe suivent dans les semaines qui suivent.

Taxes sur le carburant en Espagne

En Espagne, plus de 40 % de ce que vous payez à la pompe va aux impôts. Cela inclut la Taxe Spéciale sur les Hydrocarbures (IEH) et un IVA de 21 %.

Distribution & Logistique

Tout le carburant en Espagne passe par le réseau logistique CLH (Exolum). Les stations plus éloignées des pôles de distribution paient des frais de transport plus élevés.

Marge bénéficiaire des stations

La dernière variable est la marge de la station. C'est là que se trouvent les plus grandes différences.

Stations à bas prix

Des marques comme Plenoil et Petroprix exploitent des stations automatisées sans personnel. Leurs faibles frais généraux leur permettent de réduire considérablement les prix par rapport aux marques traditionnelles.

Stations autoroutières

Les stations sur les routes à péage et les grandes autoroutes paient d'énormes frais de concession et fonctionnent 24h/24 et 7j/7 avec du personnel, entraînant des majorations allant jusqu'à 0,20 €/L.

Stations de supermarché

Carrefour et Alcampo utilisent le carburant comme produit d'appel, le vendant près des prix de gros pour attirer les clients dans leurs hypermarchés.

Carburants de marque et premium

Les grandes marques ajoutent des détergents et des lubrifiants propriétaires (comme Repsol Neotech) après avoir quitté le pipeline CLH. Bien qu'elles prétendent offrir un meilleur nettoyage du moteur, le carburant de base est identique à celui des stations à bas prix.

Fatigué de trop payer pour l'énergie ?

La plupart des foyers espagnols paient 250 €/an de trop sur leurs factures d'électricité. Téléchargez votre dernière factura et nous vous dirons instantanément si vous pouvez changer et économiser.

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Questions Fréquemment Posées

Pourquoi le diesel est-il moins cher ?▼
Le diesel bénéficie d'une Taxe Spéciale sur les Hydrocarbures (IEH) légèrement inférieure en Espagne par rapport à l'essence sans plomb. Cependant, le prix brut du diesel dépasse parfois celui de l'essence en raison de contraintes de raffinage mondiales.
Pourquoi les stations autoroutières sont-elles chères ?▼
Les stations autoroutières ont des audiences captives, paient des frais de concession élevés pour opérer sur le réseau à péage et ont des coûts de personnel plus élevés en raison des règles d'exploitation 24h/24 et 7j/7.
Le carburant de supermarché est-il de qualité inférieure ?▼
Non. Tout le carburant vendu en Espagne provient des mêmes réservoirs de distribution Exolum (CLH). Les supermarchés choisissent simplement de ne pas ajouter des additifs de détergent coûteux et vendent le carburant de base à une marge inférieure.
Devrais-je acheter du diesel premium ?▼
Pour la plupart des conducteurs modernes, le diesel standard est parfaitement adéquat et répond à toutes les normes européennes EN 590. Le diesel premium contient des agents de nettoyage supplémentaires, mais la différence de coût mathématique ne justifie que rarement les avantages pour le moteur.
Quand les prix sont-ils mis à jour ?▼
Les stations doivent signaler les changements de prix à MITECO immédiatement. Notre tableau de bord extrait les dernières données directement des serveurs du gouvernement toutes les 6 heures.
Quel jour est le carburant le moins cher ?▼
Statistiquement en Espagne, les lundis sont les jours les moins chers pour faire le plein, tandis que les prix atteignent souvent leur pic le vendredi et avant les longs week-ends de vacances (Puentes).
Quelle province a le carburant le moins cher ?▼
Historiquement, les régions avec des taxes régionales plus faibles ou une haute concentration de stations coopératives à bas coûts, comme Huelva et Almería, ont souvent le carburant le moins cher. Vérifiez notre Classement des Provinces en direct ci-dessus pour le moins cher d'aujourd'hui.
La qualité du carburant diffère-t-elle ?▼
Le carburant hydrocarboné de base est exactement le même dans toute l'Espagne. La seule différence est le paquet d'additifs propriétaires (détergents, agents anti-mousse) injectés au terminal de distribution par les marques premium.
Les prix peuvent-ils changer pendant la journée ?▼
Oui. Bien que moins courant que les changements quotidiens, les stations peuvent légalement changer leurs prix à tout moment et doivent signaler le changement au ministère immédiatement.
L'E10 est-il sûr ?▼
Oui, l'E10 (essence avec 10 % d'éthanol) est sûr pour presque toutes les voitures à essence fabriquées après 2000. C'est le carburant standard de 95 octanes en Europe.
À quel point ces prix sont-ils précis ?▼
Extrêmement précis. C'est une exigence légale en Espagne (Ordonnance ITC/2308/2007) pour toutes les stations-service de déclarer leurs prix de détail exacts au Ministère de l'Énergie.
À quelle fréquence MITECO met-il à jour ?▼
La base de données MITECO reflète les changements en temps réel au fur et à mesure que les stations les soumettent. Notre système de mise en cache garantit que vous voyez des prix vieux de quelques heures au maximum.
Pourquoi le carburant est-il plus cher aux îles Baléares ?▼
Les îles souffrent des coûts d'insularité—le coût logistique d'expédition de combustible raffiné par pétrolier depuis le continent— entraînant des prix à la pompe systématiquement plus élevés.
Les stations à bas prix endommagent-elles les injecteurs ?▼
C'est un mythe. Le carburant à bas prix respecte exactement les mêmes normes légales de lubrification et de pureté que le carburant premium. Les problèmes d'injecteurs sont généralement causés par des filtres à carburant négligés ou des réservoirs souterrains contaminés, et non par la marque de carburant.
Quelle est la différence entre Gasóleo A et B ?▼
Gasóleo A est le diesel standard pour automobiles. Gasóleo B est le diesel agricole/industriel. Il est teinté en rouge, porte des taxes beaucoup plus faibles, et son utilisation dans un véhicule routier régulier est illégale et entraîne d'énormes amendes.
Combien d'impôts y a-t-il sur un litre de carburant en Espagne ?▼
Les impôts représentent près de la moitié du prix. Il y a une taxe fixe sur les hydrocarbures (environ 0,47 €/L pour l'essence et 0,38 €/L pour le diesel) plus 21 % d'IVA appliqués sur le total.
Puis-je vérifier les prix pour les îles Canaries ?▼
Oui, notre outil de recherche inclut des stations dans les îles Canaries, qui bénéficient d'un régime fiscal différent et plus bas, rendant le carburant considérablement moins cher là-bas.
Pourquoi certaines stations côte à côte affichent des prix différents ?▼
Les stratégies de tarification diffèrent. Une marque premium pourrait s'appuyer sur la fidélité à la marque et les cartes de flotte, tandis qu'une station automatisée à bas prix à côté compte uniquement sur un volume élevé et de faibles marges.
Le carburant est-il moins cher en Espagne qu'en France ou au Portugal ?▼
Oui. L'Espagne maintient historiquement des impôts sur le carburant plus bas que ses voisins immédiats, ce qui en fait un endroit prisé pour les conducteurs transfrontaliers pour faire le plein.
Que se passe-t-il si une station affiche un prix différent de l'outil ?▼
Les stations sont légalement tenues d'honorer le prix affiché sur leur totem physique. Si le prix diffère, la station a peut-être littéralement changé le prix, ou elle ne respecte pas ses obligations de déclaration légales.
La climatisation utilise-t-elle plus de carburant ?▼
Oui. Faire fonctionner la climatisation augmente la consommation de carburant de 5 à 10 %. Cependant, conduire à des vitesses d'autoroute avec les fenêtres ouvertes crée une traînée aérodynamique qui utilise encore plus de carburant.
Comment puis-je conduire plus efficacement ?▼
Assurez-vous que la pression des pneus est correcte, retirez le poids inutile (barres de toit), accélérez doucement et anticipez la circulation pour éviter les freinages violents.
Qu'est-ce que Gasóleo Premium ?▼
C'est du diesel standard mélangé avec une concentration plus élevée d'agents de nettoyage, d'améliorants de cétane et d'agents anti-mousse pour théoriquement garder le moteur plus propre et plus silencieux.
Le carburant premium vous donne-t-il plus d'autonomie ?▼
La densité énergétique est pratiquement identique. Toute légère augmentation de l'économie de carburant d'un moteur 'plus propre' n'est presque jamais suffisante pour compenser le coût supplémentaire de 0,10 à 0,15 € par litre.
Y a-t-il des subventions sur le carburant en Espagne ?▼
La subvention gouvernementale générale de 0,20 €/L a pris fin en 2022. Actuellement, seuls certains secteurs professionnels de transport reçoivent une aide fiscale continue sur le carburant.
Pourquoi les stations rurales sont-elles parfois plus chères ?▼
Les stations rurales ont des volumes de ventes plus faibles mais les mêmes coûts fixes. Elles font également face à moins de concurrence locale, leur permettant de maintenir des marges plus élevées.
Le temps froid affecte-t-il les prix du carburant ?▼
Pas directement à la pompe en Espagne, mais la demande hivernale mondiale pour le fioul de chauffage (qui est raffiné de manière similaire au diesel) peut provoquer une hausse des prix de gros du diesel en hiver.
Devrais-je laisser mon réservoir se vider ?▼
Non. Faire fonctionner le réservoir très bas peut aspirer des sédiments du fond du réservoir dans le filtre à carburant et la pompe, pouvant causer des dommages coûteux.
Pourquoi l'essence est-elle devenue plus chère que le diesel ?▼
Historiquement, le diesel était moins cher à raffiner et moins taxé. Cependant, le passage à l'importation de diesel raffiné russe a entraîné une pression sur l'approvisionnement en Europe, poussant les prix du diesel au-dessus de ceux de l'essence à certaines périodes.
Les voitures électriques sont-elles vraiment moins chères à utiliser ?▼
Oui. Charger un VE à domicile, en particulier à un tarif d'électricité hors pointe de nuit, coûte environ 80 % moins cher par kilomètre que de conduire une voiture diesel ou à essence équivalente.
Comment fonctionnent les coopératives ?▼
Les coopératives agricoles possèdent souvent leurs propres stations-service. Beaucoup sont ouvertes au public et offrent des prix extrêmement compétitifs parce qu'elles fonctionnent strictement sans but lucratif ou pour le bénéfice de leurs membres.
Puis-je signaler un prix incorrect ?▼
Vous pouvez le signaler directement au bureau régional de protection des consommateurs (Consumo) si une station affiche des prix différents de ceux qu'elle pratique.

Notre méthodologie

We process over 11,400 daily data points directly from the Spanish Government (MITECO) to ensure 100% transparency. Our local savings calculations are mathematically sound and never exaggerate cross-country differences.

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